１．HONDA、まずはホンダブースからいきましょうか。

CB400SF

CB400SFの新型がイチ押しコンテンツになっています。前面にディスプレイされていて壇上にもあるので、ブースに行くとまずは初めにこれを目にするのではないかと思います。下にCB1000Fと並んでいると、パッと見どっちかわからないくらいにデザインの方向性が同じようになっています。今回、E-Clutchコンセプトモデルとして置いてあって、E-Clutchユニットが左側に付いています。他のモデルは全部右なので、こちらは構造が違うようですね。

HONDA CB400SF

4つ並んだエキパイがなかなかに綺麗な感じです。メーターは例によっていつものホンダの標準です。メーターバイザーなどが欲しくなるような、ちょっと寂しげなメーター周りになっています。2台ほど触れる車両があるので、跨りたい人がたくさんいるようで、ここには行列ができていましたが、触りたい人は是非列に並んでみてください。

V3R 900

続いてV3R 900。こちらも前面に配置されています。エンジンの構造があまり見えないので、知らないと通り過ぎそうな感じでもありますが、走行感覚がどういう風になるのか早く動かせるようになって欲しいですね。

HONDA V3R 900

WN7

奥にあるのがWN7。こちらは電動バイクです。なかなかにメーターが大きいですね。情報量が多そうで、利便性がすごく高そうな雰囲気があります。電動バイクの走行感覚はとても面白いので、こちらは出たら1度体験してみたいですね。

HONDA WN7

CBR400R

そしてCBR400R。これも一応コンセプトモデルという設定なんですけれども、車体は従来と同じなんですが、E-Clutchが付いています。他と同じく右側ですね。おそらく近々発表になるものなのではないかなと思います。

HONDA CBR400R

CB750 HORNET／トランザルプ

そしてCB750 HORNETとトランザルプ。最近発表になったモデルですね。ホーネットは赤黒カラーが置いてあります。E-Clutchは同じく従来モデル同様右側ですね。

HONDA CB750 HORNET

Cub HOUSE

Cub HOUSEの一角もあって、ホンダの125を扱う店舗スペースとして企画されているようなので、今年から順次全国に展開していくとのことです。

HONDA Cub HOUSE

CB1000F

その他、レギュラーモデルも色々置いてあってCB1000F。こちらはうちのと同じヘッドライトカウル付きの黒です。パフォーマンスダンパーも付いていて、おそらくACTIVEから出ているものです。先日のリコールは本対応が決まって、これからまた再出荷も始まるようです。

HONDA CB1000F

Gold Wing

Gold Wingの白もあります。相変わらず豪華ですね。ホワイトカラーもなかなかに合うんじゃないかなと思います。

HONDA CB1000F

２．YAMAHA、次にヤマハです。

XSR155

XSR155が一番目立つところに置いてあります。モノは125と同じなので新鮮味は無いんですが、カラーが黄色と黒でとても目立ちます。125より実際155は使い勝手がいいので、待っていた人も多いと思うんですが、待ちくたびれて並行輸入車を買った人や別のモデルを買った人も多そうです。もうちょっと早く出してくれたらありがたかったですが、きっとそれなりに売れるんじゃないかと思います。

YAMAHA XSR155

XSR900

同じ黄色ファミリーとしてXSR900が後ろに置いてあります。こちらも例のカラーなんですけれども、ビキニカウルもなかなかいいですね。

YAMAHA XSR900

XSR900GP

こちらのGPの方はジャパンモビリティショーでも展示していました。こちらはもう発売されていて、走っている車両もあります。

YAMAHA XSR900

YZFシリーズ

YZFの70周年カラー達もあって、YZF-R9、R7、R25が展示されて触れるようになっています。雰囲気的にもう注文できなそうな感じなんですが、白赤の配色がとても目立っていいですね。

YAMAHA YZFシリーズ

YZF-R3

先日発表されたYZF-R3の追加された新色の緑です。写真で見るとなかなかに斬新というかなんというかという雰囲気で、おおっと思ったんですけれども、実物を見てみると結構いいですね。光沢もあって、まずまずいい雰囲気のカラーになってます。ウィングレットみたいなものも貼り付けてあるんですけれども、オプションなのかイベントの飾りなのかちょっとこれは謎でした。

YAMAHA YZF-R3

WR125R

WR125Rが青と黒の2台が置いてあって、積載MAXに演出されていてなかなか使いやすそうな感じになっています。

YAMAHA WR125R

R1／オフロード

壇上にはレースモデルのR1とオフロードモデルが並べられて置いてあります。

YAMAHA R1

Fazzio

Fazzioは最近発表になったオシャレ型スクーターなんですけれども、これは結構気になっている人が多いようで、ファミリー感ある方々が跨ったりシート下を開けたりとスタッフさんに色々話を聞いているのをよく見かけました。

YAMAHA Fazzio

３．SUZUKI、では次スズキに行きましょう。

SV-7GX

こちらが前面にあって、S1000GXと並んで展示してあります。ちょうどいい使いやすさ感がありますが、お値段どうなるでしょう。触れる車両も2台ほど置いてあるので、気になってる人は是非跨ってみてください。

SUZUKI SV-7GX

GSX250R

VTuberコラボGSX250Rというのが奥に置いてあります。派手な配色でなかなかいいですね。スズキのイベント用モデルはセンスいいなといつも思います。

SUZUKI GSX250R

DR-Z4

その他もろもろ現行モデルたちが置いてあって、DR-Z4。こちらはSとSMが並んでいます。今回は跨りやすく斜めにした車両などはないので、気合いでシート高にチャレンジしてください。

SUZUKI DR-Z4

GSX-8T/GSX-8TT

この2台は目立つ位置に置いてあって、ビリヤードのキューとボールがディスプレイされています。8のマークのモチーフのものですね。GSX-8TTのグロスブラックカラーも光が当たるとなかなかに綺麗ですね。

SUZUKI GSX-8T/GSX-8TT

GSX-8R

GSX-8Rのオレンジカラー。これは今年のカラーになるものですね。まだ国内モデルは切り替わっていないんですけれども、オレンジを出すよという風なことなんでしょう。この色欲しいですね。

SUZUKI GSX-8R

隼

隼の青もあります。こちらは中日ドラゴンズカラーと巷で言われている例の青ですね。

SUZUKI GSX-8R

KATANA

あとはKATANAがなぜか箱に入っていて、箱に入った状態で跨がれるようになっています。

SUZUKI KATANA

GSX-R1000R

筆者が撮影した時間帯にはGSX-R1000Rがなかったんですが、もう公開されてるでしょうか？個人的にはハヤブサチューンドバイジュリがないのがとても残念でした。

SUZUKI GSX-R1000R

４．KAWASAKI、次にカワサキです。

bimota KB399

bimota KB399が初お披露目ですね。ZX-4Rに豪華装備を盛ったような仕様の物で、なかなかにお買い得感がありますね。bimotaはカワサキブースの中で奥の方なので、気付きにくいかもしれないんですが、左奥の方に入り込んでみるときっと見つかると思います。

bimota KB399

Ninja 500

あと目新しいのはNinja 500。黒い1色と派手さはないものの、黒好きには刺さりそうですね。

KAWASAKI Ninja 500

Ninja 7 Hybrid

Ninja 7 Hybridも前の方にあります。Hybridは今後他にも出てくるのかどうか、進化していくとこれはこれで面白そうです。

KAWASAKI Ninja 7 Hybrid

MEGURO K3

カワサキはbimota以外目新しいものは特になく、他にはおなじみの車両たちが並んでいて、色々跨がれるよっていう風なそんな設定になっています。おなじみのずっとデザインが変わらないMEGURO K3。

KAWASAKI MEGURO K3

Z900RS

先日発売されたZ900RSの真っ黒のカフェとSEが横並びで置いてあります。

KAWASAKI Z900RS

W230

W230の赤色もなかなかに綺麗ですね。個人的にはちょっと手持ちの物を入れ替えたくなってきます。

KAWASAKI W230

Ninja 1100SX

Ninja 1100SXの微妙な青が個人的に好きなんですけれども、うちのSRの色に何となく似てますね。ちょっとくすんだ水色という風なそんな感じの色になっています。

KAWASAKI Ninja 1100SX

カワサキはアパレルなども色々展示しているので、カワサキ好きの方は是非そちらの方も見てみるといいんじゃないかと思います。

５．HARLEY-DAVIDSON、次にハーレーブースです。

Street Bob

Street Bobが前面にディスプレイされています。さすが高級感がありますね。写真を撮ってくださいという風にセットが作られているので、跨って撮影すると絵になりそうです。

ハーレーブース

Nightster

水冷モデルも前面にあって、Nightsterなどですね。水冷も売っていかないといけないぞという方針なんでしょう。ただ、来場者の皆さんの興味は空冷エンジンの方にあるようで、なかなかシフトするには時間がかかりそうですね。

CVOシリーズ

奥の1段上がったところにはCVOモデルたちがあります。

CVO Street Glide

こちらは600万超のなかなかのお値段になっています。

Fat Boy／Breakout

おなじみ空冷エンジンモデルはFat Boy、Breakout。この辺のモデルはエンジンあたりにかじりついて見ている人もいました。

Street Glide 3

巨大なトライクも置いてあります。

Low Rider S／ST

他には売れ筋のLow Rider S。こちらはオレンジが凄く鮮やかな色になっています。Low Rider STの方はマットブルーになっていて、対照的で面白いです。ハーレーブースは相変わらず他とは違う迫力があって、ブースが広く余裕を持って配置しているので、それほど混んでいる感がなくとても見廻りやすいと思います。

６．BMW、そしてBMW

R1300GS

R1300GSが前面にオートマを売りにして配置されています。オートマでもペダルでのマニュアル変速でもいけるとのことで、最近のトレンドですね。ヤマハのY-AMTなどはボタン変速なんですが、ペダルの方が慣れているし、どのみち左足は暇なのでこちらのペダル変速の方がやりやすそうな気もします。

BMWブース

R1300シリーズ

R1300は全体的に押しているようで、台数が結構並んでいますね。積載を盛ってあったり色々とディスプレイされています。

R 12 G/S

見た目オフロード感かなり強めの雰囲気なんですが、水平対向エンジンが張り出していて、こけたら終わるんじゃないかと余計な心配ばかりしてしまいました。

Mシリーズ

奥にはMシリーズが並んでいます。M1000R、M1000XR、M1000RR。相変わらずM1000RRのウイングレットがバカでかいですね。

S1000R

下に触れる車両も色々置いてあってS1000R。個人的にこのS1000Rの配色が好きで欲しいなといつも思ってるんですが、うっかり買ってしまいそうなのでBMWには極力近づかないようにしています。

S1000RR／F900R

他にはS1000RR、F900R。

R 12／nineT

あと後ろにR 12とnineTもあります。

R 18

1800ccのR 18。こちらも左の方に置いてあって、なかなかに迫力がありますね。1800ccのツインなのでどれくらいのパワー感なのかとても興味深いです。

７．INDIAN、こちらのブースは広くはないんですけれども、なかなかにインパクトある車両が並んでいます。125周年記念車というものを中心に並べていて、全体的にキラキラ光っています。試乗予約すると125周年キーホルダーが貰えるようなので、欲しい人はぜひ予約してみると良いんじゃないかなと思います。

Roadmaster

Roadmaster125周年記念車。こちらはメタリック感がなかなかにゴージャスですね。フロントも大きいので存在感が凄いです。リアシートは乗り心地がすごい良さそうですね。

INDIANブース

1948年モデル

戦後間もない頃の車両です。これがどこまで正常に走れるのかどうかちょっと分かりませんが、インディアンはよくこういう歴史あるものをディスプレイしていますね。

Scout Bobber

Scout Bobberは125周年記念車。これもかなりのキラキラです。

Chief Vintage

Chief Vintage125周年記念車。

Challenger

こちらは巨大なスピーカーが付いていて、ディスプレイも大型です。ゴージャス系ですね。お値段も670万円とイベント最大級にゴージャスです。

Chieftain Powerplus

Chieftain Powerplus Dark Horse。これは125周年記念車ではないですね。メーター周りに最先端感があります。

８．ROYAL ENFIELD、ロイヤルエンフィールドブース。

VITA

VITAというモデルが置いてあって、ぱっと見、旧車の展示かなと思ったらカスタムバイクでした。フロントタイヤとリアタイヤの差がなかなかにインパクトがあります。

ROYAL ENFIELDブース

Continental GT

650はContinental GT。こちらのカラーは鏡面仕上げですごいですね。

SHOTGUN 650

それからSHOTGUN 650。この配色もコントラストがあってかっこいいです。

CLASSIC 350

350も色々展示してあってCLASSIC 350。これも鏡面仕上げです。

BULLET 350

渋めのBULLET 350。マットとグロスのコンビネーションがいいです。

GOAN CLASSIC 350

なかなかいい色ですね。個人的にこういう配色はとても好きで、これもうっかり手を出さないように気をつけたいところです。

METEOR 350

明るめオレンジのMETEOR 350。

壇上にも素敵なモデル達があって、ロイヤルフィールドは色使いが全体的に綺麗ですね。メタリックグラデーションなども高級感があります。

９．KTM／Husqvarna、次はKTM/Husqvarnaブース。

1390 SUPER ADVENTURE

なかなかの大きさで存在感があります。メーター周りがiPadをそのまま付けたようなディスプレイになっていて、これも新しい感がありますね。

KTMブース

390 SMC R

390SMC Rが立っています。これはまたがれるというか乗っかるようになっていて、それで写真を撮ってる方もいたので気になる人は是非乗っかってみてください。

390 DUKE

あとは390 DUKEとか、もろもろ色々置いてあります。

Svartpilen 401

Vitpilenと現在差別化が少なくなってますね。

オレンジでわかりやすいKTMブースなんですけれども、意外に混んでいてというのも、狭めのブースに車両をきちきちに詰めているので、スペースが少なくてとても動きづらい感じになっています。

１０．TRIUMPH、広めのブースのトライアンフ。

Thruxton 400

最近のモデルではThruxton 400。壇上に飾ってあります。模様がとても綺麗ですね。そこそこハード目な前傾なので、気になっている人は現物を確認すると良さそうです。跨がれる車両も置いてあるので、体験するには丁度いいんじゃないでしょうか。

TRIUMPHブース

Tracker 400

横にTracker 400。トライアンフは今400のバリエーションを増やしてきていますね。400ccマニアックなんですけれども、日本以外にも400ccがウケる国があるので、そういった絡みで展開が増えているのかもしれませんね。程よい軽さとパワーというのもウケる要因なのかなと思います。

SPEED TWIN 1200

他にはSPEED TWIN 1200。これ前面に置いてありますけれども、カフェレーサーエディションという風になっていて、シート周りとか色々と独特な感じになっています。

Trident 800

比較的新しいTrident 800。660がボリュームアップしたような感じです。薄いグレーがオシャレですね。

Daytona 660

こちらはまだ800になっていません。Tridentと同じくそのうち800も出るのだろうとは思います。

SPEED TWIN 900

この配色が個人的に好きで目立っていいですね。

あと、電動モデルのDXP。16と12が置いてあって、12の方はかなり小さい子供用だと思います。

BONNEVILLE

その他、BONNEVILLE T120などトライアンフブースは全体的に広めなので、色々触れるように展示してあります。

１１．その他ブース

サンダーモーターサイクルズ

個人的に気になっているサンダーモーターサイクルズというところですが、FTS250というものがコンパクトでなかなかに可愛らしい感じで置いてあります。前からだいぶ興味があって一度乗ってみたいなとは思っているんですが、今のところまだ手を出せていないです。

QJMOTOR

そしてQJMOTOR。こちらは中国の会社ですが、そこそこ種類が置いてありました。250ccくらいだとちょっと乗ってみたいなっていう風に思うところなんですが、取り扱いが多くないので手を出しやすいメーカーではないですね。

QJMOTORブース

プロト

その他もろもろ色々と回ってきましたが、プロトブース。こちらで扱っているらしいバイクがいくつか置いてあります。見落としただけなのかBENELLIが見つけられませんでした。

他にも電動バイクブースがいくつかあって、各種一昨年くらいは盛んだった記憶があるんですが、だんだん縮小した感があって今はちらほらあるくらいですね。

用品メーカーとかも色々あってGIVIはラインナップしている箱などが色々置いてあります。

NOLAN

NOLANヘルメットもそこそこ置いてあって、ヘルメットメーカーは他にもAraiも出展してますね。

SHOEI

SHOEIはワイバーン ゼロをウリにしているみたいで、全面にガーンと置いてありました。B'zコラボというのも横にあってちょっと気になるものの、まず筆者は買うことはないんですが、最近コラボが多いんですかね。

OGK

OGKは呪術廻戦とコラボしているようで、買い替えの動機を作るのも大変なんですかね。

B+COM

他にはですね、噂のB+COM 7X。これはどうなんでしょうね。この高級インカムはウケるのかどうなのか、筆者はわざわざ買いかえないんじゃないかなと思いますが、壊れたらどうしますかね。

ヨシムラ

他に気になったのはヨシムラブースにあるスズキのGSX-8TT。この配色がですね、だいぶいいですね。このまま欲しいです。ちょっとお高いのかもしれませんが、標準色もいいけどこれもいいなっていう風に思ってしまいました。

Insta360

カメラのInsta360とかもブースが出てましたね。

RS Taichi

RS Taichiのブースにエアバッグが置いてあって、こちらは割と薄手に見えますが背中にコントロールユニットがあるタイプになっていて、背中は分厚いですね。値段が9万円くらいっていう風に書いてあるんで、こういった無線タイプのものとしては高い方ではないです。最近、エアバッグのバリエーションがだいぶ増えてきましたね。機会があれば色々と試してみたいと思ってます。

DID

チェーンのDIDにはエヴァンゲリオンコラボチェーン。これよくイベントで出ているので去年のイベントとかでも出ていましたね。なんとなくよく見る光景かなという風にそんな風に思ってます。

KADOYA

KADOYAもアパレルにしてはまずまず広いブースになっていて、革ではないジャケットなども展示していました。もちろん革パンツとか革ジャンとかですね。革グッズひと通り展示されています。

茗荷シート

色々シートの貼り替えや加工などをやられていてスキルが高そうなので、1度依頼してみたいと思ってますがなかなかまだやってないですね。

KOMINE

昔バイクを作っていたというKOMINEさん。ブースが立体的になっていて、すごく面白い見た目の感じになっています。

SP CONNECT

デイトナが撤退したSP CONNECT。単体でブースを出していましたが、なぜかバイクに座らされて暇そうなお姉さんが無駄に気になってしまいました。

バイクガレージ

筆者も導入したいのでこういったものが気になりますね。

ポケモンコラボ

ホンダとポケモンのコラボというのがあって、一角にそういったコーナーがあるんですが、とても空いていて寂しげなポケモンボールがとても哀愁が漂う感じになっていました。

VR

それと今回VRコンテンツが色々とあって、VR体験を出来るコーナーがあったんですが、筆者は時間の都合でやれなかったので、もし体験した方がいればどんな感じだったか感想を教えてください。