フルカウルバイク、前傾ヤバさランキング【国内全30車種】
2024.02.25
年ベスト、ペンたろうバイクオブザイヤー
筆者が独自の好みで選ぶ「筆者バイクオブザイヤー」。あくまで主観によるランキングですが、だからこそ率直な評価が並びます。
さっそく各賞を見ていきましょう。
１．ネオクラ賞
HONDA CB1000F
ネオクラ賞は、ホンダCB1000Fです。話題性も高く、注文も好調といわれています。クラスの割に軽量感があり、扱いやすさが抜群という評価です。見た目だけでなく、走行感も秀逸。1台で何でもこなせそうな万能感が魅力です。コンビニの買い出しからロングツーリングまで対応可能。純正サイドキャリアにSW-MotechのUrban ABSサイドケース、さらに純正バッグを装着するなど積載性も充実しています。オプションのヘッドライトカウルは整流効果が高く、高速道路100km/h巡航も現実的です。弱点としては、走り方によっては燃費がリッター15km程度になる点。タンク容量16Lで航続距離は約240kmです。
リコール関連は暫定対応段階。海外のHORNETで発生との情報があるものの、CB1000Fでの状況は不明です。
その他。
SUZUKI SX-8TT
スズキGSX-8T／TTも注目モデルです。CB1000Fよりさらに日常使いしやすい性格との評価。瞬発力があり軽快。8Rとほぼ同スペックながら体感的に軽く感じる点も特徴です。TとSは大きな差は少なく、見た目の価値をどう見るかが選択基準。RとTTはキャラクターが異なり、試乗比較が推奨されています。
２．フルカウル賞
YAMAHA YZF-R9
フルカウル賞は、ヤマハYZF-R9です。初年度は瞬時に注文終了。今年は予定台数増加により、やや行き渡る見込みです。70周年カラーも設定され、話題性は十分です。
その他。
KAWASAKI Ninja1100SX
カワサキNinja1100SXは排気量アップに伴い車名変更。55cc増加ですが体感差は大きくないとの評価です。Ninja500も登場。Ninja400より77,000円高い891,000円設定です。ホンダCBR650R Eクラッチも好調。Eクラッチ搭載モデルは今後さらに増える可能性があります。GSX-R1000Rの国内発売も待望されています。
３．オフロード賞
YAMAHA WR125R
オフロード賞は、ヤマハWR125Rです。数少ない125ccオフロード。シート高875mmながら、ローシートとローダウンリンク併用で805mmまで下げられます。車重138kg。絶版セロー250（133kg）より重く、サイズも大きめです。125ccゆえ高速道路不可という制約はありますが、乗り味はより本格的とされています。
その他。
YAMAHA Ténéré700
Tenere700は大幅アップデート。AfricaTwin AS ESはフロント19インチ化でオンロード寄りに。
４．特徴的なカラー賞
YAMAHA XSR900 アイボリー
カラー賞は、ヤマハXSR900アイボリー。カラー変更で販売台数が大きく伸びた点が評価されています。仕様変更ではなく色で売れた点は特筆すべきポイントです。
その他。
BMW S1000Rのブルー×イエロー。YZF-R3／25のホワイト。カワサキW800の白も印象的です。
５．生きた化石賞
Moto Guzzi V7 Sport
モトグッツィV7 Sport。電スロ化で排ガス規制をクリア。倒立フォーク採用でスポーツ性を向上させています。縦置き空冷Vツインを継続しつつ進化。その執念に敬意を込めた受賞です。
６．オートマ賞
YAMAHA Tracer9GT+ Y-AMT
Tracer9GT+ Y-AMT。アダプティブクルーズコントロール搭載。バイクでは希少な装備です。ホンダRebel250 Eクラッチも好調。ヤマハMT-07 Y-AMTも登場から1年。
オートマモデルは着実に市場を広げています。
７．絶版賞
HONDA CB1300 Final Edition
ホンダCB1300ファイナルエディション。SPのオーリンズサスペンションは高級感があり、有終の美を飾る仕様です。在庫は減少傾向。丸目モデルは特に動きが速い様子です。CB1000RやCB250Rも絶版。Rシリーズの今後も注目されます。
８．スクーター賞
YAMAHA NMAX155
ヤマハNMAX155。人気により早期受注終了。今年は供給台数増加。軽量で首都高も走行可能。使い勝手の良さが評価されています。
９．大賞
HONDA Gold Wing Tour 50th ANNIVERSARY
大賞は、ホンダGold Wing 50周年記念モデル。評価が想像以上に高まった1台です。走行性能、装備、存在感。まさにキングオブバイク。日常で取り回しを頻繁にするバイクではなく、走行中は重量を意識させません。水平対向6気筒エンジンの今後も注目されます。
今回のランキングは、完全に筆者の主観による選定です。ネオクラからフルカウル、オフロード、スクーター、そしてフラッグシップモデルまで。それぞれのジャンルで個性が光りました。消耗品も燃料も、常にフレッシュに。バイクとの付き合い方もまた人それぞれです。
